101.0914日「三巴颱風」由宜蘭外海北上，宜蘭地區當夜不但無雨，甚至還有滿天的星斗。懷抱著颱風前夕可能出大景的期望，0915日清晨4時我們就出發直奔頭城的金面山。
北宜公路沿著金面山面向東方的山壁一路向上爬升，途中有許多驚險的彎道，這就是北宜公路有名的「九彎十八拐」地形，最後來到標高583公尺的山頂「石牌」，從這裡可以俯瞰蘭陽平原。石牌命名的由來：
一九○○年（明治三十三年），北宜公路鑿通。在穿越湖底嶺的67公里處，宜蘭廳長西鄉菊次郎曾刻有「湖底嶺開路碑」，篆額「平塹雲開」，記載當時開路的艱 辛過程，後人便稱立碑處為「石牌」。
北宜公路盤旋於大、小金面山，至最高點的石牌，共計九彎十八拐。登此觀景，在晴空萬里之際，則大洋龜嶼，盪胸豁目，蘭 陽平原，盡入眼中；若遇雨霧漫天，即令人產生一股屬於蘭陽特有的氤氳與縹緲感受。由於景觀氣勢萬千，一九五四年，被選定新蘭陽八景之一，自古以來，是騷入 墨客吟詠歌頌的最佳勝景。諸如：楊廷理「金面翠開雲吐納」、「天然佳境開金面」；李康寧「山開金面石碑崇，俯瞰蘭陽入眼中」；盧世標「巍巍金面鬱籠蔥，俯 瞰重洋眼界空」等，激賞金面山佳景，不絕於書。
由於時間的因素，0515日0450時，我們在北宜公路第五個髮夾彎，地形空曠、視野開闊之處停車，右前方整個的蘭陽平原還在黎明前的夜色之中，平原上密密麻麻的燈火照亮了低空的雲層，透過雲層已可看見藍天。
正下方是頭城鎮的燈火，海面上有零星的漁火，龜山島還在雲層中不見蹤影。北宜公路上不時經過的大卡車，照亮黑暗的道路並留下車燈的軌跡，一彎新月從雲層上探出頭來。
0510時，黎明前的色溫讓整個天空呈現藍色調，蘭陽平原上的燈火尚未熄滅。
這時候太平洋方向的颱風雲層，像一波又一波的海浪，不斷的由東北方襲來。
已經過了日出的時刻，但是太陽被阻隔在層層的雲層之後。0600時之後，天色已經大亮，海面上的龜山島也從雲霧中露出臉來。
偶而，一片下著雨的雲層由海面上飄來，好像國慶閱兵時雄壯威武的部隊，以正步分列式向我們大踏步而來。一轉眼雲雨帶過後，海面像閃亮的舞台，正上演一齣「佛光」大戲。
天空中的雲霧變化快速，站在金面山半山腰上的我們，看得真是目不暇幾，讚嘆今天能來此觀賞日出真是太值得了。
好在我當天是有備而來，用相機將整個過程拍攝了下來，以縮時攝影的方現呈現，更覺得氣勢的雄壯，尤其是陣雨來臨的那一段更是氣勢礡渤。
由於日出之後雲層過厚，一直沒有能夠看到太陽露出雲端，讓我們感到一絲絲遺憾。氣象報告隔天天氣將好轉，於是0916日我們再度出發到同樣的位置等待日出，只可惜當天天候變得更為惡劣，強風、細雨、低溫讓我們敗興而歸。
0917日，三巴颱風已經遠離台灣直撲朝鮮半島而去，不死心的我們三度出發，到達原先的拍攝位置時，滿天的星星，但是地面上卻有一層薄霧。
在等待的過程中，為孤立在懸崖邊的伙伴拍下這一張「孤星為伴」的影像，題名為：「執著」。也只有對攝影有狂熱的人，才會有這一份執著。
我們拍攝地點旁的「髮夾彎」，在黎明前暗藍色的天空下，重型卡車伴著沈重的引擎聲，辛苦的爬上坡道，這個髮夾彎還真的是名符其實。
0515時太陽出來前，天空已經變為溫暖的色調。
海面上有一層厚重的「霾霧」，0550時太陽才突破重重的雲霧，卻好像中秋的月亮。
隨著太陽越爬越高，陽光在海面上灑下金黃色的光芒，右上角隱隱約約的可以看到龜山島的陰影。
用長鏡頭拍下金黃色的海面，雙拖漁船航行在這一片詭麗的海上，此情此景讓人讚嘆。連續三天來此等候的堅持，有了最美麗的回報。
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